Il settore della logistica e del magazzinaggio ha registrato negli ultimi anni una crescita esponenziale trainata dall'espansione dell'e-commerce, con la moltiplicazione di grandi fulfillment center nelle aree periurbane delle principali città italiane. I dati INAIL sugli infortuni 2025, pubblicati nel primo semestre 2026, evidenziano che questo settore è quello con il maggiore incremento percentuale di infortuni denunciati: +12% rispetto al 2023, con picchi nelle province di Milano, Bologna, Roma e Torino, dove si concentra la maggior parte dei grandi hub logistici.
L'analisi per tipologia di infortuni evidenzia alcune cause prevalenti specifiche del settore logistico-magazzino: infortuni da movimentazione manuale dei carichi (il 34% del totale nel settore), spesso correlati ai ritmi elevati imposti dai sistemi di gestione degli ordini automatizzati; incidenti che coinvolgono carrelli elevatori e transpallet (il 22%), con una componente significativa di investimenti di pedoni nelle corsie di transito; cadute a livello da pavimento scivoloso o disordinato (il 18%); infortuni da utilizzo di attrezzature di imballaggio e movimentazione meccanizzata.
Un fattore di rischio specifico del settore e-commerce è la stagionalità intensa, con picchi di lavoratori assunti in via temporanea nei periodi di alta stagione (novembre-dicembre, periodi di saldi): i lavoratori stagionali e interinali presentano un tasso di infortuni significativamente superiore rispetto ai lavoratori stabili, riconducibile alla formazione insufficiente, alla mancanza di familiarità con i luoghi di lavoro e alle pressioni sui ritmi di lavoro.
Le misure preventive raccomandate per il settore includono: formazione specifica obbligatoria prima dell'inizio dell'attività per tutti i lavoratori, compresi gli interinali; separazione fisica delle corsie pedonali da quelle di transito dei carrelli; sistemi di rilevazione della fatica e di limitazione automatica dei ritmi di lavoro; revisione critica degli algoritmi di gestione degli ordini per evitare ritmi incompatibili con la sicurezza; programmi di ergonomia applicata per le postazioni di picking e packing.