Ponteggio Metallico Fisso

Riferimento normativo

La normativa primaria è il D.Lgs. 81/08 Titolo IV Capo II (artt. 131-141), che disciplina le opere provvisionali e i ponteggi. Le disposizioni specifiche sui ponteggi metallici fissi sono contenute negli Allegati XVIII e XIX del D.Lgs. 81/08. L'art. 131 definisce il campo di applicazione; l'art. 132 fissa gli obblighi generali per le opere provvisionali; l'art. 133 disciplina le misure di sicurezza in quota; l'art. 136 regola il Pi.M.U.S.; l'art. 137 disciplina l'autorizzazione ministeriale. Le norme tecniche di riferimento sono le EN 12810 e EN 12811 per i ponteggi di facciata.

Tipologie di ponteggi metallici fissi

Il D.Lgs. 81/08 e la prassi tecnica distinguono tre principali sistemi costruttivi:

• Ponteggio a tubi e giunti: il sistema più versatile, composto da tubi metallici collegati da giunti (normali, girevoli, di giunzione). Consente di realizzare strutture di forma complessa, adattandosi a qualsiasi geometria dell'edificio. I giunti devono essere omologati e i tubi conformi alle specifiche del libretto di autorizzazione.
• Ponteggio a telai prefabbricati: costituito da elementi modulari (spalle o telai) prodotti industrialmente, uniti da correnti orizzontali e diagonali. Il montaggio è più rapido rispetto al sistema a tubi e giunti; la configurazione deve rispettare gli schemi del libretto di autorizzazione del fabbricante.
• Ponteggio a montanti e traversi (multidirezionale): sistema basato su montanti verticali con rosette preforate che accettano traversi e diagonali in qualsiasi direzione. Particolarmente adatto per geometrie complesse (cupole, scale, impianti industriali). Anche questo sistema richiede specifica autorizzazione ministeriale del fabbricante.

Autorizzazione ministeriale e libretto

L'art. 137 del D.Lgs. 81/08 stabilisce che i ponteggi metallici fissi possono essere costruiti e commercializzati solo se muniti di autorizzazione ministeriale rilasciata dal Ministero del Lavoro e delle Politiche Sociali. L'autorizzazione è concessa al fabbricante del sistema ed è comprovata da un libretto che contiene:

• La descrizione tecnica degli elementi del sistema.
• Le istruzioni per il montaggio, il corretto uso e lo smontaggio in sicurezza.
• Gli schemi-tipo di montaggio per le configurazioni più comuni.
• I carichi ammissibili per ciascun elemento e per l'intera struttura.
• Le verifiche e i controlli periodici da eseguire.

Il libretto deve essere presente in cantiere durante tutta la durata dei lavori. In caso di configurazioni non previste dagli schemi-tipo, è necessario un progetto strutturale specifico firmato da un ingegnere o architetto abilitato (art. 133 D.Lgs. 81/08).

Pi.M.U.S. — Piano di Montaggio, Uso e Smontaggio

L'art. 136 del D.Lgs. 81/08 e l'Allegato XXII disciplinano il Pi.M.U.S., un documento obbligatorio ogni qual volta si installa un ponteggio metallico fisso. Il Pi.M.U.S. deve essere redatto in forma scritta da persona competente (tipicamente il preposto al montaggio o il capocantiere con adeguata formazione) e deve contenere:

• Caratteristiche del ponteggio e riferimento all'autorizzazione ministeriale del fabbricante.
• Indicazione dell'area di montaggio e dello schema di montaggio adottato.
• Modalità di ancoraggio alla struttura edilizia (ancoraggi, braghe, distanze).
• Misure per la prevenzione del rischio di caduta durante le operazioni di montaggio e smontaggio (uso di sistemi di trattenuta individuali, linee vita, trabattelli).
• Modalità di accesso al ponteggio, vie di circolazione e protezione dei piani di lavoro.
• Procedure di smontaggio in sicurezza.
• Identità delle persone incaricate del montaggio e del loro livello di formazione.

Il Pi.M.U.S. deve essere consegnato ai lavoratori addetti al montaggio prima dell'inizio delle operazioni e deve essere conservato in cantiere per tutta la durata dell'utilizzo del ponteggio.

Allegati XVIII e XIX D.Lgs. 81/08

L'Allegato XVIII del D.Lgs. 81/08 specifica le verifiche e i controlli cui devono essere sottoposti i ponteggi prima dell'utilizzo e periodicamente durante l'impiego (stato degli elementi, correttezza degli ancoraggi, integrità dei parapetti e dei fermapiede, assenza di sovraccarichi). L'Allegato XIX riporta gli schemi grafici di riferimento per gli ancoraggi dei ponteggi alle strutture degli edifici (tipologie e distanze degli ancoraggi in funzione delle dimensioni del ponteggio e dell'azione del vento).

Formazione dei montatori

L'art. 136 comma 6 D.Lgs. 81/08 prescrive che il montaggio e lo smontaggio dei ponteggi siano effettuati da lavoratori che hanno ricevuto una formazione specifica. L'Accordo Stato-Regioni del 26 gennaio 2006 (pubblicato in G.U. n. 37 del 14 febbraio 2006) ha definito i contenuti e la durata dei corsi di formazione per i lavoratori addetti al montaggio, smontaggio e trasformazione di ponteggi, distinguendo tra:

• Corso base: 28 ore (teoria + pratica), per lavoratori che intendono svolgere per la prima volta attività di montaggio ponteggi.
• Corso di aggiornamento: 4 ore, con periodicità quadriennale.

I preposti al montaggio devono seguire un percorso formativo specifico aggiuntivo per acquisire le competenze necessarie alla redazione del Pi.M.U.S. e alla sorveglianza delle operazioni.